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吳先生安裝S STOPPER 救命神器好評

品牌:納智捷 安裝時公里數: 150541 吳先生開了三個月目前 SSTOPPER 很久沒有作動,因為重踩和誤踩沒有發生,車輛運作一切正常 ! 正常開車是絕對不影響正常駕駛的。 SSTOPPER 是有經過 ARTC 國際檢測的 !! 歡迎按讚、分享,以及關注我們,隨時讓您獲得第一手消息! 救命神器 SSTOPPER - 救您一命保身符 品牌官網: https://s-stopper.com/ Instagram  : https://www.instagram.com/s_stopperlyjd/ Facebook : https://www.facebook.com/LYJD2022 Line : @982mwzba Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCPIvIhcSssmdcmWWv3lamAw #Sstopper # 救命神器 # 油門誤踩 # 油門 # 誤踩 # 油門誤踩抑制加速器 # 安全系統 # 油門當剎車踩 # 品牌影片 # 暴衝 #ARTC 認證 # 富邦產險 3000 萬   

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  油門誤踩事件頻繁發生吹散許多幸福家庭,每天都在擔心親愛的家人是否能平安回家, S STOPPER 救命神器 油門誤踩抑制加速器,能在第一時間提醒駕駛人,抑制不正常油門加速暴衝 安全油門煞的住 守護全家都幸福   歡迎按讚、分享,以及關注我們,隨時讓您獲得第一手消息! 救命神器 SSTOPPER - 救您一命保身符 品牌官網: https://s-stopper.com/ Instagram  : https://www.instagram.com/s_stopperlyjd/ Facebook : https://www.facebook.com/LYJD2022 Line : @982mwzba Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCPIvIhcSssmdcmWWv3lamAw #Sstopper # 救命神器 # 油門誤踩 # 油門 # 誤踩 # 油門誤踩抑制加速器 # 安全系統 # 油門當剎車 踩 # 品牌影 片 # 暴衝

SSTOPPER中廣錄音with專業車評黃總

  本產品 S STOPPER 為最新的油門誤踩抑制加速器安全系統。輔助所有駕駛人正常踩踏油門,進一步提升駕駛安全。並且有效預防及減少車禍死傷事故的發生,解決油門當剎車誤踩的問題,防止突然加速的情況發生,保障其相關生命財產安全。   感謝專業車評黃總為本產品 S STOPPER 油門誤踩抑制加速器專程來到中廣流行網錄音!!! 歡迎按讚、分享,以及關注我們,隨時讓您獲得第一手消息! 救命神器 SSTOPPER - 救您一命保身符 品牌官網: https://s-stopper.com/ Instagram  : https://www.instagram.com/s_stopperlyjd/ Facebook : https://www.facebook.com/LYJD2022 Line : @982mwzba Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCPIvIhcSssmdcmWWv3lamAw #Sstopper # 救命神器 # 油門誤踩 # 油門 # 誤踩 # 油門誤踩抑制加速器 # 安全系統 # 油門當剎車 踩 # 品牌影 片 # 暴衝

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希望樹交通安全促進會 促立法改善汽車暴衝問題!

  2022.11.15 . 文/江富滿 希望樹 籲立法補助汽車安全配備 降低誤踩油門暴衝所產生的車禍傷亡事件,推動立法補助更多後裝安全配備,改善醫療資源負擔 ●希望樹交通安全促進會創辦人吳雯怡邀集產官學界,召開補助汽車後裝安全配備推動立法事宜。圖/江富滿  希望樹交通安全促進會日前召開第一屆第二次會員大會,創辦人吳雯怡在致詞時表示,每 4 起車禍就有 1 起是油門誤踩暴衝事件,造成很多家庭破碎,協會希望結合民間團體力量,推動立法來補助更多後裝安全配備,改善交通問題、也節省國家勞健保 1 年約 15 億元的支出,降低醫療資源體系的負擔。  強制險幕後推手、中華民國車禍關懷協會理事長沈志成指出,據交部公布 110 年度道路交通事故統計,共計發生 35 萬 6,779 件事故、造成 2,990 人死亡及 47 萬 4,376 人受傷,如何有效降低車禍傷亡事件,刻不容緩。    專業車評黃聖君指出,用心了解這一套預防油門誤踩安全系統( SSTOPPER )之後,對汽車駕駛而言, SSTOPPER 是多一項在油門的安全裝置保護措施,對容易緊張、新手駕駛助益不少。    新北市議員林金結表示,希望樹交通安全促進會為了降低汽車暴衝所產生的車禍傷亡事件,不計成本推動立法補助汽車後裝安全配備任務艱鉅,令人感佩。    汽車達人迺哥說, SSTOPPER 讓社會大眾在使用交通工具時能夠更多一層保障,希望主管機關能夠全力支持立法。   吳雯怡指出,希望樹交通安全促進會的創立宗旨,源於一次到日本出差,看到一則因為誤踩油門的交通事故新聞,造成兩個家庭的悲劇及遺憾,因此在因緣際會之下發明了一套預防油門誤踩安全系統( SSTOPPER ),並在申請世界專利的期間,發現日本政府發出新聞稿表示,因油門誤踩所發生的車禍事件,居然是 10 年來車禍的主要發生原因,車禍經濟損失竟達 150 億,因此全面立法補助 458 輛車必需安裝(後裝配備)預防油門誤踩安全系統( SSTOPPER ),包括中華民國車禍關懷協會、桃園市小客車租賃商業同業公會、慶通汽車、新北汽車材料公會、亞鈺汽車集團等,都出席會員代表大會。     感謝工商時報報導: https://newspaper.ctee.com.tw/share/AA/20221115/A44AC

希望樹交通安全促進會 促立法改善汽車暴衝問題!

  以宣導用路人更安全美好的環境為宗旨,幫助用路人跟駕駛人可以出門在外平安開心, 希望樹交通安全促進會 11 月 4 日假土城全國宴會館召開第一屆第二次會員大會,會中討論相關的交通安全議題,並共同為社會大眾打造安全的交通環境而努力。       本次的會員大會以推行政府立法補助保護馬路用路人為主題,持續推廣相關交通安全的工作。希望樹交通安全促進會創辦人吳雯怡表示,現今交通安全事故問題頻傳,根據統計交通事故受傷平均每 4 起就有 1 起為油門當煞車誤踩之事故,為避免類似事件一再上演,日本已於 2019 年開始強制 458 萬輛舊車要安裝油門誤踩抑制加速器,對於交通事故的發生,獲得相當程度的改善,反觀台灣並無類似的作為。所以希望樹交通安全促進會期望為大眾打造安全的交通環境,將事先防範總比事後保險理賠更重要的觀念傳給駕駛人,也希望政府可以更加重視汽車暴衝造成的交通危害,以立法補助安裝油門誤踩抑制加速器的方式,讓所有用路人可以開心出門,平安回家,讓希望樹就像一棵大樹一樣守護著駕駛人及用路人。       希望樹交通安全促進會創辦人吳雯怡,本身也是 S STOPPER 油門誤踩抑制加速器的發明者,秉持生命誠可貴的理念,以「安全油門煞得住 守護全家都幸福」為訴求,希望這樣的車輛安全系統,能降低交通事故的發生,修正駕駛的不良開車習慣,達到安全駕駛的目的。吳雯怡表示 S STOPPER 安全系統是屬於多功能提前抑制輔助安全系統,在開發時就已先行針對油門使用不當所造成的事故進行研究,並將所有意外發生的特徵與大數據進行比對,透過電腦大數據主動偵測學習記憶正常駕駛模式,當系統辨識到誤踩動作時,會啟動保護抑制油門暴衝,更能主動提前警示 ( 蜂鳴聲響 ) 駕駛人此刻踩踏油門的行為,達到提升行車安全的目的。吳雯怡強調,「 S STOPPER 油門誤踩抑制加速器」已獲得 ARTC 國家車輛研究中心的國際認證報告,並取得台、美、日、中、英、德、加、澳等國的新型發明專利,適用於所有輕型車到小貨車,電子油門之車款,以及汽、柴油、天然氣和油電混合車款,安裝不會影響原廠定速功能與渦輪系統,並對應 100 種以上車型,安裝容易。       政府有義務去防範未然,營造安全的交通環境,事實上車禍發生的原因有很多,如何去補足車輛原廠安全系統的不足,讓油門誤踩抑制加速器這類輔助安全系統,可