S STOPPER 救命神器

現今交通事故受傷平均每四起就有一起 因駕駛人誤踩油門所造成的 「車輛暴衝 」，台灣目前極少有車廠或是相關廠商去開發控制油門誤踩的部分。若是能夠透過科技來避免降低人為的危險性意外發生，更能保障家庭財產安全，那不僅是讓每個人多一份保障和心安，更為台灣盡一份貢獻。 本公司  S STOPPER -  油門誤踩抑制加速器 ，意識到這個問題後，經過不斷嘗試尋找最終孕育出來了這個  -   生命產品！ 可以預防及減少駕駛在緊張慌亂中誤將油門當剎車踩導致車禍死傷事故悲劇發生，不僅是第一時間保護駕駛更是守護自己的家人。 我們的目標是希望不再只是柔性提醒駕駛而是教育駕駛意外是可以預防的，而且是能夠實際預防意外的發生， 透過 S STOPPER 可以主動警示提醒抑制非正常情況下或是平常不該出現之油門加速，輔助所有駕駛人正常踩踏油門，防止減少油門誤踩意外的暴衝。 連政府也重視的 ARTC 檢測是政府官方的車輛驗證中心 ，係經濟部依據  1985  年  3  月  15  日行政院通過之「汽車工業發展專案」，結合交通部、環保署及車輛業者的力量 , 於  1990 年正式推動成立。 宗旨為從事相關之技術研發與產品品質改善業務 , 促進車輛產業升級發展 , 提供具國際公信力之車輛及零組件檢測與驗證服務 , 並協助政府機關規劃車輛管理制度及研擬法規與標準 , 以保障行車安全、維護消費者權益。 我們的  SSTOPPER  為了要讓消費者裝了安心 ,  保護家人更安心， 經過不斷的努力， 順利通過了 ARTC 18 項檢測認證，有了這項 檢測更說明了我們的產品絕對能讓消費者放心 ，不用再擔心 受怕， SSTOPPER 是能有效且安全的抑制油門誤踩，預防暴衝的 問題，保障每個人的生命安全  ! 而且富邦產物險也替 SSTOPPER 保了 3 千萬的產物險，去年到現在內部團隊也致力於推動立法補 助，這樣保障生命財產又有多重認證的安全產品還不快快來安 裝？ 開車失誤攸關性命，不怕一萬只怕萬一。 歡迎按讚、分享，以及關注我們，隨時讓您獲得第一手消息！ 品牌官網： https://s-stopper.com/ Instagram ： http://tiny.cc/dxssig Facebook ： http://tiny.cc/dxssfb Line ： http://tin

記者羅珮瑜／台北報導 開車騎車用手機，警政署調查發現，這也成了去年疫情期間汽機車傷亡 事故 元凶之一，但 取締 不容易，也讓 黑數 擴大。 騎士等個紅綠燈，就想當低頭族看個手機，全國警方每年開罰超過 2 萬件「持手機違規」，相關死傷事故還逐年上升，警政署表示，滑手機危險性其實不輸給酒駕，但取締不容易黑數多，實際問題更嚴重。 美國國家公路交通安全管理局就曾經實驗過，駕駛看一則手機訊息視線會離開道路 4.6 秒，以時速 60 公里換算，等於「盲駕」 76.6 公尺。 曾風靡玩家的遊戲寶可夢，人手一機就是想抓到稀有動物，但「抓寶」行為卻引發交通亂象。交通部表示駕駛行駛時，如果手持使用手機汽車可處 3 千元罰鍰，機車則是處 1 千元，如果用手機架就不在開罰之列，但危險性不一定比較低。 去年 10 月，作家陳柔縉遭賴姓外送員騎車追撞而喪命，外送員騎車用手機很難避免，不過警政署分析外送員交通事故，肇因是未依規定讓車或沒注意到車前狀況，研判滑手機分心再加上搶快都是釀禍關鍵。 車禍原因百百種，很多不可抗因素，但駕駛行駛中減少滑手機分心、多一份注意 ，也能降低車禍發生率。 現代生活手機已是人們不可或缺的一項隨身物品，但在道路駕駛十分神看手機是十分危險，小編問過會開車的同事們是否曾經邊開車邊使用手機，每個人給的答案都是會，不管任何人遇到突發意外狀況發生的瞬間 , 頭腦都一定會因為緊張變的一片空白和極度恐慌而導致反應遲鈍。甚至一些駕駛人在行駛中心情緊張不安、疲勞瞌睡、手機分心、服藥身體不適 , 暴怒情緒及馬路 3 寶路況不熟等等。雖然駕駛人主觀認為自己操作無誤 , 但是車子卻沒有照著意思前進 , 當自己的行動與車子的行動無法一致時越會陷入恐慌狀態而自己無所覺。 S STOPPER 為最新的車輛加速抑制輔助安全系統。這套系統可以記憶學習辨別是誤踩油門或是駕駛本身刻意重踩油門之情況 , 主動抑制非正常情況下之加速 , 輔助所有駕駛人正常踩踏油門 , 進一步提升駕駛安全。並且有效預防及減少車禍死傷事故的發生 , 解決油門當剎車誤踩的問題 , 防止突然加速與後方車輛追尾情況發生 , 保障其相關生命財產安全。安裝本產品行車操控安全還是在駕駛人本身遵守交通安全但是基本有套安全預防跟買保險一樣多一分保障安心 , 不怕一萬只怕萬一…也是駕駛人為自己為家人為別人基本要做到的駕駛觀念。

  一對夫妻開車到彰化埔鹽鄉的南新村，要欣賞 20 公頃的波斯菊和向日葵花海，先生先下車，妻子倒車疑似要停車，卻誤踩油門，整輛車暴衝，衝過馬路、撞斷欄杆，直接掉進景觀池，濺起大片水花，嚇壞所有人，幸好景觀池水不深，先生趕緊將妻子給救出來。 一輛紅色轎車倒車，快速穿越馬路，先撞斷護欄，接著衝進景觀池裡，車頭高高翹起，濺起大片水花，開車的是一名女駕駛，人還在車裡，她的先生，趕緊跑過去救出妻子，幸好景觀池不深，轎車有一半泡在水裡，這對夫妻趕快打電話叫吊車，幫忙把車子吊上來，墜落的聲音太大聲，驚動周圍所有遊客大家都靠近圍觀。 車禍地點是在彰化埔鹽鄉的南新村，這裡有 20 公頃的波斯菊和向日葵花海，最近花況大盛開，鄉公所在網路宣傳，吸引不少遊客來賞花拍照，那對夫妻也是，沒想到還沒賞到花，車子就先泡湯，景觀池已經拉起封鎖線，因為沒有護欄，所以禁止民眾靠近，根據警方了解，開車墜落景觀池的這對夫妻，當時是先生先下車， 31 歲的妻子倒車疑似要停車，卻誤踩油門才會暴衝，幸好沒人受傷，也沒有酒駕，而撞壞的柵欄，這對夫妻已經跟公所談好協議賠償。   在外出遊賞花也要注意行車安全，切勿因為一時貪快就匆忙造成意外，慶幸並沒有受傷。 S STOPPER 行駛中倒車或泊車如遇到突發緊急狀況 , 或是疲勞分心需 急踩煞車時 , 因為緊張慌亂而誤將油門當煞車及快速重踩下時 < 本系統 邏輯的偵測為 0.2 秒瞬間快速急踩油門踏板即可能為誤踩 > 系統自動偵 測到駕駛人出現跟平常不同的駕駛行為時 < 也許分心、疲勞打瞌睡、緊 張、情緒暴怒、道路不熟悉或馬路 3 寶等 > 安全系統會主動介入、瞬間 自動啟動保護 , 車子不會緊急停止或加速衝出 , 可以避免後車追撞 , 預 防、降低傷害。 參考來源： https://news.cts.com.tw/cts/life/202201/202201092068272.html 歡迎按讚、分享，以及關注我們，隨時讓您獲得第一手消息！ 品牌官網： https://s-stopper.com/ Instagram  ：   http://tiny.cc/dxssig Facebook ： http://tiny.cc/dxssfb Line ： http://tiny.cc/

民視新聞網 2022 年 2 月 13 日 週日 下午 4:16· 台東傳出一起嚴重車禍！一輛花蓮客運行經台 11 線 90 公里處，駕駛疑似因低頭撿手機，加上要閃貓，失控撞上路邊小貨車，再衝進雜貨店內，不僅民宅受損，沿路更波及另一輛貨車、機車，還有一輛耕耘機，所幸無人受傷。一輛亮橘色花蓮客運，撞進民宅，藍色小貨車、耕耘機被撞得位移，進入機慢車道，一輛摩托車更噴飛，橫躺路中央，車殼破碎，零件散落一地。 仔細看，客運車頭與民宅牆壁間居然還夾著一輛貨車，撞得面目全非，整個壓扁，只能勉強辨識出車輪還有後斗帆布。民宅前散落木板、砂石磚塊，還有斷掉的電線，上方鐵皮遮雨棚也被撞凹，住戶嚇壞了。 受害車主說，「前面剛好是有一台我的三噸半的車，這樣一直拖行，這邊還有一臺白牌的貨車，還有一台耕耘機還有摩托車。」週日上午 7 點多，這輛花蓮客運行經台東縣長濱鄉 90 公里處時，先是撞上路邊小貨車，再沿路衝撞，波及路邊共 4 輛車，最後撞進雜貨店內。駕駛接受酒測，並沒有酒精反應，自稱是因為低頭撿手機，加上要閃貓，才會失控。 成功分局交通組長 黃冠儫表示，「該輛客運公司大客車在行駛過程中，因不明原因失控撞擊路邊民宅，並波及其他車輛，大客車內駕駛與一名乘客均未受傷，事故地點之住戶亦無人受傷。」詳細肇事經過，警方還要再釐清。開車上路，還是要專注路況，別分心，尤其客運更要小心再小心。 車禍發生的原因有很多都是要撿東西或是要閃躲動物，這些新聞層出不窮！ 據統計現今全球交通事故受傷，平均每四起就有一起是把油門當煞車誤踩的暴衝死傷亡車禍，比例之高，實在不容小覷。但是究竟甚麼原因會造成駕駛人操作不當把油門當煞車誤踩呢 ?  數據統計通常都是發生在汽車準備起步時。低速行車中或是倒退車時駕駛人因為無法預期及控制來自四面八方突然發生的非蓄意意外；如行人、動物、汽機車等突然衝出。此時不管任何人遇到突發意外狀況發生的瞬間、頭腦都一定會因為緊張變的一片空白和極度恐慌而導致反應遲鈍。甚至一些駕駛人在行駛中心情緊張不安、疲勞瞌睡、手機分心、服藥身體不適、暴怒情緒及馬路 3 寶路況不熟等等。雖然駕駛人主觀認為自己操作無誤、但是車子卻沒有照著意思前進，當自己的行動與車子的行動無法一致時越會陷入恐慌狀態而自己無所覺。 SSTOPPER 目前也致力於研發大型車的防暴衝系統，希望有更多人能夠注意到這些隱憂，讓

2022/02/09 21:32 〔記者王錦義／花蓮報導〕花蓮市 72 歲張姓婦人今天下午誤把油門當剎車踩，暴衝撞上停放車格內車輛，再往前推撞，總共有 9 車慘遭波及受損，所幸沒有人員受傷，詳細肇事原因仍由警方調查釐清中。 花蓮警分局指出，今天下午 3 點多， 72 歲張姓婦人駕駛 Toyota 銀色自小客車，行經明廉國小後門停車場時，小客車突然加速，衝撞停車格車輛，由於暴衝的力量太大，一連推擠 3 輛停車場內的車子，被推擠的車又撞到左右停放車輛，張婦的車最後「頂著」一輛休旅車去撞上民宅鐵門才停下，共有 9 輛車擦傷。還有騎著腳踏車經過的民眾，也差點被撞上。 車輛撞擊的巨大聲響，附近民眾紛紛察看，警方接獲報案後，自強派出所員警趕往現場處理，調閱路口監視器畫面，確定 72 歲張姓婦人駕駛轎車，疑似因轉彎失控，加上操作不慎，導致這起事故。 警方調查發現，張姓婦人先撞上停車格內的 3 輛轎車，由於撞擊力道過大，轎車一路往前方撞，一共撞擊了 9 部車輛，大都只有板金的車損，所幸沒有人員受傷。張婦飽受驚嚇，酒測值則是零，警方後續依規定開立交通事故聯單及製作筆錄。   不到一天就有 2 起報導出來的誤踩油門暴衝事件，這樣頻繁的意外真的是令人擔憂自己的生命財產，可能好好地走在路上都會天外飛來橫禍。台灣的老年駕駛會越來越多，像上一篇也是老人家發生意外暴衝，一個月來這麼多起意外事故，試想如果今天是家中的長輩那會有多危險？ 日本國內根據交通事故綜合分析中心的調查，發現加速踏板和製動踏板踩踏錯誤引起的事故更可能會發生在老年人或是新手駕駛中。 當汽車在意外方向上行駛時，還會發生操作錯誤 ， 不注意安全，內在的前方不注意 ( 渙散駕駛等 ) ，外在的前方不注意 ( 旁看等 ) 及判斷錯誤，導致煞車和油門誤踩而造成的交通事故 ， 其中由於極度的恐慌而用力踩加速踏板而不是踩剎車，導致嚴重誤踩事故。 若有一項產品在駕駛人誤踩時能及時警告，那麼發生意外及傷亡的事故也會大幅下降。台灣的年齡層已經越來越趨向日本的老年化社會，日本走過的路、碰過的經驗、學到的教訓都將成為我們台灣未來改善台灣交通的借鏡。 參考來源： https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3824834 歡迎按讚、分享，以及關注我們，隨時讓您獲得第一手消息

  82歲沈姓老翁，20日駕駛自小客車行經桃園市楊梅區一處路口，突然暴衝向前衝撞停等紅燈的機車騎士，又側撞到另一頭綠燈剛轉彎的機車，造成41歲黃姓男騎士急救後不治，沈翁也腿部骨折住院治療，他自稱出門前忘記吃慢性病藥，不知為什麼會發生交通事故。沈翁及挨撞的2位機車騎士酒測值皆為0，警訊後依過失致死等罪嫌送辦。 沈姓老翁昨日下午近4時駕駛銀色自小客車，沿楊梅幼獅路直行往永美路方向行駛，不知何故車輛突然暴衝，先撞到前方幼獅路一段、青山一街口停等紅燈的黃男機車後，接著又側撞另側綠燈剛起步轉彎的23歲林姓男騎士，林男後座廖姓乘客也遭波及，事故就像是打保齡球般連環撞倒2部機車，小客車也因撞擊力道過猛車頭全毀，2部機車車殼四處噴散、騎士物品也掉落在馬路上。 黃男送醫急救後在下午5時5分不治，沈翁也因腿部骨折住院，林男及廖姓乘客幸運的僅受輕傷。 沈翁向警方說，他患有糖尿病和高血壓，在出門前忘記吃藥，警方詢問他為何會發生車禍及要去何處，他說一切發生得太突然，不知道為何會發生車禍，也忘記自己當時要去哪裡。警方除依過失致死罪嫌將沈翁函送法辦，正深入調查事故發生原因。 上了年紀除了體力不如以往反應力與集中也相對下降， 除了確認視力、聽力及體力適合開車外，在沒有任何病痛妨礙開車過程下，樂齡駕駛確實可以持續享受開車馳騁的感受，但建議如果能夠有足夠預算，可以購買一台負擔得起的安全車款，現今大多數新車都配備了各種輔助功能，例如倒車顯影和車道偏離警告等，這些都有助於彌補與年齡相關的缺陷。但是不夠預算又必須要開車上路的時候該怎麼辦呢？？除了要保障自己的人身安全當然要防止上面新聞再度發生的悲劇。安裝SSTOPPER能夠有效防止意外的發生及降低傷亡。 參考來源： https://tw.news.yahoo.com/82%E6%AD%B2%E7%BF%81%E8%BB%8A%E6%9A%B4%E8%A1%9D-%E9%87%801%E6%AD%BB3%E5%82%B7-201000563.html 歡迎按讚、分享，以及關注我們，隨時讓您獲得第一手消息！ 品牌官網： https://s-stopper.com/ Instagram  ：   http://tiny.cc/dxssig Facebook ： http://tiny.cc/dxssfb Line ： http://tiny.cc/dxssline