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小知識-何謂暴衝?

 


(1)何謂「暴衝」?從1970年代起,美、日等國家就有類似的事件發生,後來為了更清楚的描述事件發生的特性,改稱「無預期加速」(UnintendedAcceleration,UA),在國內則普遍稱為「暴衝」。美國經由對事故當事駕駛者之陳述研究,發現發生暴衝時可歸納有三種共通特性,包括:(a)突然產生大的引擎動力、(b)通常伴隨著煞車功能失效、(c)通常發生在靜態排檔起步瞬間或低速行駛時等。


雖然發生「暴衝」的原因一直以來均未能被證實或確認,但卻有一個明顯的事實:裝置自動排檔鎖(ASL,Auto Shift Lock)的車輛能大幅降低發生「暴衝」的比率。顯見ASL是預防「暴衝」相當有效的一種裝置,這也是國內將此列為必要強制配備的原因(國外大多以車廠自主性地在自排車安裝)。



(2)「暴衝」的預防由於ASL雖可避免從P檔排出時,因誤踩油門所產生之「暴衝」,但卻不能涵蓋其他可能之因素或駕駛行為的疏忽(如從N檔排入R或D檔),因此並無法完全消彌「暴衝」的發生,自排車駕駛人對此應有正確之認知。


中秋連假又要到來,大家想好連假計畫了嗎???小編只想到高速公路又要塞車,看新聞都是車禍頻傳就心驚膽顫呀。大家都只想快快樂樂出門、平平安安的回家,絕對、絕對不想敗興而歸對吧?安裝SStopper就能解決這些不必要的困擾囉~


S STOPPER特色

  •  本系統S STOPPER適用所有新舊款電子油門腳踏板車型,必須依車種車型安裝專用線束插頭

  • 本系統S STOPPER為通用型,適用於所有輕型車到小貨車電子油門之車款以及汽油、柴油、天然氣和油電混電動車車款。

  • 安裝也不會影響原廠定速系統、渦輪系統對應100款以上車型,安裝容易,安裝時由專業人員設定,

  • 對於安裝時未使用車輛專用線束的車輛或用於產品的原始用途以外之情況我們皆不提供任何形式之支援保固。

  • 本系統根據人的應激反應原理,其原理為人體內有一種控制人體興奮程度的激素叫"腎上腺素",

  • 平時腎上腺素的分泌水平處於正常狀態,在遇到緊急情況的時候,

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  • 此時人做出的動作力度,速度遠大於正常時的水準。本系統會通過即時捕捉。



參考來源:https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121101754


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