上一篇有說到疲勞駕駛對馬路用路人的危害,本篇繼續來延續。據統計現今全球交通事故受傷，平均每四起就有一起是把油門當煞車誤踩的暴衝死傷亡車禍，比例之高，實在不容小覷。但是究竟甚麼原因會造成駕駛人操作不當把油門當煞車誤踩呢? 數據統計通常都是發生在汽車準備起步時。低速行車中或是倒退車時駕駛人因為無法預期及控制來自四面八方突然發生的非蓄意意外；如行人、動物、汽機車等突然衝出。此時不管任何人遇到突發意外狀況發生的瞬間、頭腦都一定會因為緊張變的一片空白和極度恐慌而導致反應遲鈍。甚至一些駕駛人在行駛中心情緊張不安、疲勞瞌睡、手機分心、服藥身體不適、暴怒情緒及馬路3寶路況不熟等等。雖然駕駛人主觀認為自己操作無誤、但是車子卻沒有照著意思前進，當自己的行動與車子的行動無法一致時越會陷入恐慌狀態而自己無所覺。
遇到突發狀況一般反應時間僅約2秒。當汽車行駛中發生意外，或是操作錯誤，其中由於極度恐慌用力踩油門踏板而不是踩煞車，最終導致嚴重事故。台灣各類交通事故（造成人員受傷或24小時後死亡）前十大肇事原因之一：其他引起事故之違規或不當行為（其他引起事故之違規或不當行為包含：『 駕駛疏忽、駕駛失控、誤踩油門、會車疏忽及閃避疏忽等肇事原因 』）。
若是能夠透過科技來避免降低人為的危險性意外發生，更能保障家庭財產安全。目前極少有車廠或是相關廠商去開發控制油門誤踩的部分。本公司 S STOPPER - 油門誤踩抑制加速器 意識到這個問題後，補足原廠配備不足經過不斷嘗試尋找最終孕育出來了這個 - 生命產品！可以預防及減少駕駛在緊張慌亂中誤將油門當剎車踩導致車禍死傷事故悲劇發生，不僅是第一時間保護駕駛更是守護那些和你和我一樣的家人。
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