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#2050年實現全面去碳化的路線。節能減碳 又安全駕駛降低車禍 全球🌏唯一 AI教練陪駕駛人一起守護馬路安全
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不要急猛踩踏油門,
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#現在車廠大部分都是用電子油門、因為個人使用 、氣候 、個人保養 路況 幾乎都會出現汽車油門遲延、發動機對油門指令的反應延遲、沒有立即預期的動力輸出 因為電子油門系統延遲、渦輪遲滯、節氣門積碳、變速箱邏輯調整、傳動系統及其他機械故障問題 使用「科學綠🍃交通-環保減碳安駕AI教練」讓駕駛人
✅1:行駛更加平穩:減少油門落差,可避免動力輸出的劇烈變化,使加速與減速更平穩,提升乘坐的舒適感,特別是在市區行駛及長途時更明顯。
✅ 2:提高燃油效率:劇烈的油門變化會讓引擎頻繁調整燃油噴射量,導致不必要的燃油消耗,減少油門落差,有助於保持穩定的燃燒狀況,提升燃油經濟性。
✅3:降低變速箱與傳動系統的負擔:油門開度變化過大,可能導致變速箱頻繁換擋,離合器負荷增加,甚至出現頓挫,平順的油門控制能減少這些部分的衝擊,延長使用壽命。
✅4:減少輪胎打滑與失控風險: 在溼滑的路面或彎道行駛時,突然的大油門變化可能導致輪胎抓定力不足,引發打滑,減少油門落差能夠提供更穩定的動力輸出,提高車輛操控性與安全性。
✅5:減少引擎與動力系統的負擔:急加速或急減速會讓引擎與相關部件承受較大壓力,長期下來可能加速磨損,減少油門落差,能讓動力系統運行的更順暢,降低機械損耗。
✅6:減少乘客不適感:劇烈的油門變化容易導致乘客感到晃動或是不適,特別是後座乘客,溫和的油門變化可以更提供更平穩的乘坐體驗。尤其適用在商務車,車隊,計程車,家庭用車等等。 ✅7改善自動駕駛或輔助駕駛體驗:現代車輛的ACC自動巡航控制或是自動駕駛系統,若能減少油門落差,能讓車輛加速更自然,避免突然的動力輸出,提升行車安全性與舒適感。 #更多的好處例如:
✅💯減少油門的落差,會讓汽車行駛更加平穩,💯提升燃油效率,💯省油節能減碳,降低機械磨損,💯提高行車安全性與舒適性。這對日常駕駛,長途旅行,甚至賽車運動都有正面影響,💯尤其是地球暖化和現在污染的空氣環境提升等等。
👉壞處
🎯另外油門遲滯的影響:
1:加速反應反應變慢,在起步或是超車時,車輛無法即時提供動力,影響駕駛體驗,甚至可能導致危險情況
2:行車安全風險增加,在需要迅速加速,如高速公路併道或避開障礙物時,油門遲滯可能導致無法及時反應,影響行車安全。
3油耗增加,爲了補償油門遲滯,駕駛人一定會更用力踩油門,導致發動機輸出不穩定,進而影響汽油燃燒更多 排碳更多4:駕駛體驗不佳 油門反應遲鈍,會讓駕駛感覺車輛不夠靈敏,特別是在運動駕駛模式下會影響操控感,
5:變速箱換擋異常,油門遲滯可能影響變速箱的換擋時機,導致頓挫感或不順暢的換擋過程。
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✅2050年全球減碳及聯合國190個國家 降低全球🌎交通意外死傷
截至2022 年,全球前15 大傳統汽車製造商售出高達5,550 萬輛燃油車,市佔率達94.4%。車廠遲緩的轉型腳步,間接讓消費者成為氣候危機的幫兇。
燃油車,也就是內燃機引擎汽車(Internal Combustion Engine),仰賴汽油或柴油來啟動引擎以產生動能。這類車輛不僅在行駛時釋放大量廢氣和溫室氣體,而且其燃料——石油,在開採、提煉和運輸過程中產生相當高的二氧化碳排放,使石油成為全球氣候危機加劇的產業之一。
也因此,燃油車使用石油,造就了全球陸上交通運輸驚人的碳排量-2022年達到全球碳排總量的17.9%!其中包含貨車和一般乘用車。
綠色和平正積極要求車廠提高電動車的銷售比,以達成交通運輸零碳排的目標。根本不可能達成 、✅➡️所以。~環保減碳 安駕AI教練
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